Titel

De NEDC en WLTP labo-testcycli. Wat is nu juist het verschil tussen deze nieuwe “Worldwide harmonized Light duty vehicles Test Procedure”… ten opzichte van de vroegere ‘New European Driving Cycle?’. In elk geval is deze laatste zo nieuw niet meer… en zal ook de WLTP snel worden vervangen door RDE normering.

We geven u de ins & outs van de uitstoot van uw wagenpark, zowel wat betreft testcycli in het labo als op de weg.  Hoe zit het met de uitstoot van m’n huidige vloot en hoe kan ik deze verbeteren?

We kijken naar de officiële versus reële NOx- uitstoot, CO2 en verbruik van een wagenvloot, die ook de uwe kan zijn. Bij inschrijving kan u aangeven om een scan van uw wagenvloot te laten maken waarbij deze samen met de deelnemers wordt overlopen. Voorbeeldvloot wordt genomen bij geen vrijwilligers.

Hier ziet u alvast de gap in verbruik/CO2 uitstoot van wagens.

Kom luisteren naar de lezing “Van car policy naar future mobility”, op donderdag 9 februari 2017, van 14h – 17h, Oosterhoeve (ubeon)

Na deze sessie:

1. Kent u de verschillende testcyli met hun voornaamste kenmerken, voor-en nadelen en typische uitstootverschillen in vergelijking met de andere.
2. Kan u uw management en werknemers uitleggen waarom de nieuwe normering niet nadelig is voor bedrijf en werknemer.
3. Bent u de expert in het evalueren van reële emissies van zowel uw huidige wagen(park) als nieuwe wagens die u of werknemers van het bedrijf wensen.
4. Hebt u de tools voor een car policy die vriendelijk is voor milieu en gezondheid